Characteristics
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AnchorForbidden
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Mooring buoysUnavailable
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Anchor stern toAvailable
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Lines ashoreNot necessary
Type of seabed
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Mud
Protection against wind & swell
Reachable by dinghy
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BeachUnavailable
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SnackUnavailable
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WaterAvailable
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DockAvailable
Information on the quay
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AvailableElectricity
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AvailableWater
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—Free
User reviews (2 ratings)
I had been hiding there in 2018 to let a gale pass. Perfect protection ..... There was nobody, I had nothing to pay. If the rear stanchion is low, moor the bow towards the bridge because at the ebb, there is a lot of debris carried by the current and which pile up. In strong tides, the current is strong. Maybe in the 5-6 knots on the trial. Plan the moorings accordingly. The place is not unpleasant for 1 day or 2. Fun side, it's clear, it's not Ibiza..🤪.
J'avais été m'y planquer en 2018 pour laisser passer un coup de vent. Protection parfaite..... Il n'y avait personne, j'ai rien eu à payer. Si plage arrière basse, s'amarrer la proue vers le pont car au jusant, il y a pas mal de débris charriés par le courant et qui s'entassent. Par forte marrée, le courant est costaud.... Peut être dans les 5-6 noeuds au jugé. Prévoir les amarres en conséquence. L'endroit est pas désagréable pour 1 jour où 2. Côté fun, c'est clair, c'est pas Ibiza..🤪.
5/5Modern pontoon on the Charente in the center of the village. Water and electricity, free 48h. Ideal for visiting Tonnay (old town, castle, suspension bridge-superb view) and shopping. Make a tide calculation in case of big coeff. We were alone, so quiet. Be careful however: during the ebb, the current of the Charente is important, take into account for mooring. In addition, the Charente can carry a lot of wood ...
Ponton moderne sur la Charente au centre du bourg. Eau et électricité, gratuit 48h. Idéal pour visiter Tonnay (vieux bourg, château, pont suspendu-superbe vue) et courses. Faire un calcul de marée en cas de gros coeff. Nous étions seuls, donc tranquille. Attention cependant : pendant le jusant, le courant de la Charente est important, en tenir compte pour l'amarrage. De plus, la Charente peut charrier pas mal de bois...
3/5